雷軍：小米集團(tuán)CEO，市值超4000億港元
作者：管理者 時(shí)間：2024-07-26 瀏覽量：91
“借道”小米品牌效應(yīng)，雷軍的造車夢已經(jīng)落地。
今年4月，小米汽車開啟正式交付。據(jù)悉，小米SU7上市至今，交付量已超過3萬輛。7月19日，小米SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型車）正式發(fā)布，并將于2024年10月正式征戰(zhàn)紐北。同時(shí)，雷軍對外透露，小米SU7全年10萬輛的交付目標(biāo)，預(yù)計(jì)在11月提前完成。
對于造車，雷軍并不是一時(shí)興起，在小米汽車上市之前，已準(zhǔn)備了3年之久。他的理念是，不走捷徑、不收購、不代工，堅(jiān)持事情自己干，資金自己掏，風(fēng)險(xiǎn)自己扛。
僅在電池包方面，小米做了10多個(gè)電池包進(jìn)行試驗(yàn)，其投入十分驚人。目前，其與寧德時(shí)代合資在北京建設(shè)的電池廠已經(jīng)開工，不就小米將擁有自己的“電池產(chǎn)能”。
業(yè)績認(rèn)為，作為造車新勢力中的后來者，小米或?qū)?shí)現(xiàn)彎道超車，后來居上。