雷軍：小米集團CEO，市值超4000億港元
作者：管理者 時(shí)間：2024-07-26 瀏覽量：180
“借道”小米品牌效應，雷軍的造車(chē)夢(mèng)已經(jīng)落地。
今年4月，小米汽車(chē)開(kāi)啟正式交付。據悉，小米SU7上市至今，交付量已超過(guò)3萬(wàn)輛。7月19日，小米SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型車(chē)）正式發(fā)布，并將于2024年10月正式征戰紐北。同時(shí)，雷軍對外透露，小米SU7全年10萬(wàn)輛的交付目標，預計在11月提前完成。
對于造車(chē)，雷軍并不是一時(shí)興起，在小米汽車(chē)上市之前，已準備了3年之久。他的理念是，不走捷徑、不收購、不代工，堅持事情自己干，資金自己掏，風(fēng)險自己扛。
僅在電池包方面，小米做了10多個(gè)電池包進(jìn)行試驗，其投入十分驚人。目前，其與寧德時(shí)代合資在北京建設的電池廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)工，不就小米將擁有自己的“電池產(chǎn)能”。
業(yè)績(jì)認為，作為造車(chē)新勢力中的后來(lái)者，小米或將實(shí)現彎道超車(chē)，后來(lái)居上。